HiFleet海运原油周报2021.11.29-2021.12.05

摘要: 12月第一周(11.29-12.05)中国海运原油进口量约945万吨,上周进口量1072万吨,上月同期进口量821万吨,环比下降11.84%,同比上升15.14%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(528万吨)、西非(165万吨)、拉美(105万吨)、北海(0万吨)、俄罗斯(41万吨),共占总量的88.82%。 波斯湾20船抵港,增量5万吨,环比上升1%;西非7船抵港,增量56万吨,环比上升51%;拉美5船抵港,减量64万吨,环比下降38%;北海0船抵港,减量57万吨,环比下降100%;俄罗斯4船抵港,减量40万吨,环比下降49%;其他区域进口量环比下降20%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.11.29-2021.12.05

摘要: 12月第一周(11.29-12.05)中国海运原油进口量约945万吨,上周进口量1072万吨,上月同期进口量821万吨,环比下降11.84%,同比上升15.14%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(528万吨)、西非(165万吨)、拉美(105万吨)、北海(0万吨)、俄罗斯(41万吨),共占总量的88.82%。 波斯湾20船抵港,增量5万吨,环比上升1%;西非7船抵港,增量56万吨,环比上升51%;拉美5船抵港,减量64万吨,环比下降38%;北海0船抵港,减量57万吨,环比下降100%;俄罗斯4船抵港,减量40万吨,环比下降49%;其他区域进口量环比下降20%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油 2021年11月月报

    摘要:  2021年11月份中国海运原油到港量约3536万吨,上月为3691万吨,环比下降4.2%。去年同期到港量4442万吨,同比下降14.51%。   1分国家到港      2021年11月份中国海运抵港原油的前十大来源国分别是沙特阿拉伯(18.37%)、安哥拉(9.48%)、阿联酋(8.61%)、阿曼(7.99%)、伊拉克(7.85%)、巴西(7.07%)、俄罗斯(6.88%)、科威特(6.37%)、马来西亚(3.48%)、新加坡(3.06%);占11月份总抵港量79.2%。 2分区域到港    波斯湾依然是中国原油最主要的海运供给区域,11月份来自波斯湾区域的原油抵港量为1762万吨,环比上升5.46%,占中国11月份海运原油进口总量的49.82%。   3主要港口到港 11月份抵港量超过两百万吨的中国港口为:宁波-舟山、青岛、岚山、大连、湛江、惠州,共计2542.2万吨,占我国11月份海运原油总抵港量的66.18%。 特别报道 (*6个月原油运价指数与VLCC抵港量) (*12个月原油价格与中国海运抵港量) 注:*HiFleet原油月报统计截至时间为每月末晚24点 *统计船舶均为外贸原油船     更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。 本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.11.22-2021.11.28

摘要: 11月第四周(11.22-11.28)中国海运原油进口量约1072万吨,上周进口量989万吨,上月同期进口量767万吨,环比上升8.34%,同比上升39.7%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(522万吨)、西非(109万吨)、拉美(169万吨)、北海(57万吨)、俄罗斯(81万吨),共占总量的87.64%。 波斯湾21船抵港,增量36万吨,环比上升8%;西非7船抵港,减量12万吨,环比下降10%;拉美7船抵港,增量56万吨,环比上升49%;北海3船抵港,减量1万吨,环比下降1%;俄罗斯7船抵港,减量1万吨,环比下降1%;其他区域进口量环比上升3%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.11.15-2021.11.21

摘要: 11月第三周(11.15-11.21)中国海运原油进口量约989万吨,上周进口量706万吨,上月同期进口量808万吨,环比上升40.13%,同比上升22.46%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(486万吨)、西非(121万吨)、拉美(113万吨)、北海(58万吨)、俄罗斯(82万吨),共占总量的86.99%。 波斯湾19船抵港,增量163万吨,环比上升51%;西非5船抵港,增量15万吨,环比上升14%;拉美5船抵港,增量1万吨,环比上升1%;北海2船抵港,增量43万吨,环比上升289%;俄罗斯8船抵港,增量23万吨,环比上升39%;其他区域进口量环比上升41%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.11.01-2021.11.07

摘要:  11月第一周(11.01-10.07)中国海运原油进口量约847万吨,上周进口量900万吨,上月同期进口量626万吨,环比下降5.89%,同比上升35.42%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(488万吨)、西非(132万吨)、拉美(98万吨)、北海(0万吨)、俄罗斯(21万吨),共占总量的87.25%。 波斯湾19船抵港,增量46万吨,环比上升10%;西非6船抵港,减量25万吨,环比下降16%;拉美5船抵港,增量16万吨,环比上升20%;北海0船抵港,减量30万吨,环比下降100%;俄罗斯2船抵港,减量55万吨,环比下降73%;其他区域进口量环比下降5%。   注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油 2021年10月月报

摘要:  2021年10月份中国海运原油到港量约3260万吨,上月为3149万吨,环比上升3.52%。去年同期到港量4047万吨,同比下降19.44%。 1分国家到港   2021年10月份中国海运原油的前十大来源国分别是沙特阿拉伯(14.48%)、伊拉克(12.53%)、阿曼(11.20%)、安哥拉(10.71%)、俄罗斯(9.85%)、阿联酋(6.20%)、巴西(5.91%)、科威特(5.20%)、马来西亚(3.67%)、刚果(3.62%);占10月份总抵港量83.4%。 2分区域到港  波斯湾依然是中国原油最主要的海运供给区域,10月份来自波斯湾区域的原油抵港量为1670万吨,占中国10月份海运原油进口总量的51.24%。 3主要港口到港 10月份抵港量超过两百万吨的中国港口为:宁波-舟山、青岛、岚山、惠州,共计1887.35万吨,占我国10月份海运原油总抵港量的57.89%。 特别报道 (*原油运价指数与VLCC抵港量) (*12个月原油价格与中国海运抵港量) 注:*HiFleet原油月报统计截至时间为每月最后一日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.10.25-2021.10.31

摘要: 10月第四周(10.25-10.31)中国海运原油进口量约900万吨,上周进口量851万吨,上月同期进口量804万吨,环比上升5.8%,同比上升12.02%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布    本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(442万吨)、西非(157万吨)、拉美(82万吨)、北海(30万吨)、俄罗斯(75万吨),共占总量的87.31%。 波斯湾18船抵港,减量53万吨,环比下降11%;西非7船抵港,增量28万吨,环比上升22%;拉美3船抵港,增量38万吨,环比上升85%;北海1船抵港,增量1万吨,环比上升3%;俄罗斯7船抵港,减量7万吨,环比下降8%;其他区域进口量环比上升59%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.10.18-2021.10.24

摘要: 10月第三周(10.18-10.24)中国海运原油进口量约851万吨,上周进口量639万吨,上月同期进口量609万吨,环比上升33.27%,同比上升39.70%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(495万吨)、西非(129万吨)、拉美(44万吨)、北海(29万吨)、俄罗斯(82万吨),共占总量的91.54%。 波斯湾22船抵港,增量205万吨,环比上升71%;西非7船抵港,增量18万吨,环比上升16%;拉美2船抵港,增量1万吨,环比上升2%;北海1船抵港,增量2万吨,环比上升7%;俄罗斯8船抵港,增量12万吨,环比上升17%;其他区域进口量环比下降26%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

HiFleet海运原油周报2021.10.11-2021.10.17

摘要: 10月第二周(10.11-10.17)中国海运原油进口量约639万吨,上周进口量692万吨,上月同期进口量768万吨,环比下降7.66%,同比下降16.88%。 1油价与运价  (*6个月原油运价指数与VLCC进口量) (*12个月原油价格与中国海运进口量) 2主要港口作业量  3 进口原油产地分布  本周进口原油按照产地区域统计,分别为波斯湾(290万吨)、西非(111万吨)、拉美(44万吨)、北海(27万吨)、俄罗斯(70万吨),共占总量的84.81%。 波斯湾11船抵港,减量83万吨,环比下降22%;西非5船抵港,增量6万吨,环比上升6%;拉美2船抵港,减量92万吨,环比下降68%;北海1船抵港,增量27万吨;俄罗斯6船抵港,增量42万吨,环比上升150%;其他区域进口量环比上升94%。 注:*HiFleet海运原油周报统计截至时间为每周日晚24点 *统计船舶均为外贸原油船 更多行业数据与资讯,及关于我们的意见与建议,欢迎加入我们的用户交流微信群,公众号直接发送 “原油微信群” 获取入群二维码。 HiFleet海运油气 扫   码   关   注 免责声明 数据由HiFleet海运油气研究团队依据所收集到的数据自主研究预测得出,仅供客户参考,并不构成对客户决策的直接依据,HiFleet海运油气不对客户的任何决策负责。客户应当对数据和信息具有自主甄别能力,谨慎决策。HiFleet海运油气将致力于不断增加数据的可靠性和准确性,但不保证其是否需要进行必要的修正。 版权声明:本文版权属HiFleet海运油气所有,仅供用户参阅。未经授权的商业转载、传播、发布将被视为侵权,将保留追究其法律责任的权利。   本篇文章来源于微信公众号:%HiFleet船队在线%

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